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1、《IT时报》记者再赴特斯拉上海工厂，二期工程现场多人24小时轮班赶工，10月，特斯拉上海工厂二期工程竣工，ModelY很快就能投入量产。

2、络绎不绝的求职者、供应商、建设工人涌入特斯拉厂区，连荒无人烟的工厂门外都摆起了绵延百米的夜市摊。

近20辆特斯拉国产Model3搭上高3米多的托运车，从上海临港出发运往全国各地的特斯拉体验店。同样的场景每隔一小时出现一次，即便夜幕降临也不会按下暂停键。

从生产线源源不断蹦出的特斯拉Model3成了一线城市的抢手货，单看今年6月数据，特斯拉Model3以辆的批发销量创下历史新高，在北京、上海、深圳等一线城市的乘用车销量排行榜上，特斯拉以超出第二名2～3倍的销量强势领跑。

图源/网络

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员工收入看分红

建厂房、招人、量产，特斯拉保持着稳定而高速的建设节奏，疯狂地在中国市场上招兵买马。从正式落沪到首辆国产Model3下线，特斯拉用了不到一年的时间。年，中国速度再次体现在二期工程建设中。

相比4月份光秃秃的钢架结构，二期厂房的白色外立面已经大致完工，另外一栋钢结构建造已实施完成。挖掘机、吊车、铲车等大型工程设备已经退场。“我们是二期厂房的主要施工团队，多人24小时轮班赶工，2个月后二期工程收尾，ModelY很快就能投入量产了。”

另据特斯拉内部员工透露，ModelY明年年初上市。

“20天前我才来二期工程，主要负责工厂内中央空调的安装和调试。再过半个多月，该项目就能收工了。”中建八局工人肖征（化名）告诉《IT时报》记者。

8月10日下午5点，特斯拉一期工厂门口，工人们陆续踏上回家的班车。“蓝领工人一天工作不会超过8小时，现在特斯拉鼓励自愿加班。”保安小李每天都能目送着班车准时驶出工厂。

“特斯拉薪资结构基本就是年薪+股权，车间工人工资一般在～元，加班情况也不多，主要靠股票分红来吸引新人。”接到特斯拉入职通知的王先生有些犹豫，“平均工资要比我之前工作过的车企低，普通工人很大部分收益要仰仗特斯拉的市场行情。”

对于想要加入特斯拉的厂哥而言，期待要远多于顾虑。自今年以来，特斯拉股价已经上涨%。追踪在线股票交易软件平台Robinhood持股量的网站Robintrack称，在过去30天中，特斯拉在Robinhood上的交易量仅次于苹果，成为最受欢迎的股票。

随着下班潮一同涌出的是来特斯拉应聘的求职者。他们有的刚经历过第一轮面试，有的与正式岗位只差临门一脚，有的拖着行李箱准备隔天入职。

7月28日，临港集团官方

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