10月31日，经过余天的潜心研发，由三一重机打造的国四标准新机型在昆揭开神秘面纱，以新动力、新技术、新造型“三新”为亮点的新一代机型不仅首次亮相国内市场，还标志着三一在挖掘机研发、制造领域迈上新台阶，进一步领跑全球。

当天发布会现场，三一重机共推出34款主机，涵盖微挖、小挖、中挖、大挖、超大挖、轮挖全系列机型，可满足矿山、林业、桩工、拆除、水陆和物料处理多种工况。

国四标准指国家第四阶段非道路移动机械污染物排放标准，发动机排放污染物主要包括HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，利用机外净化技术，通过“柴油机颗粒捕捉+选择性催化还原或者氧化催化+废弃再循环”技术的应用，控制和减少排放污染物到规定数值以下的标准。

据国家有关规定，自年12月1日起，主机厂和代理商将不允许销售国三新机，国四新机也将逐步替换旧机，出现在大大小小的建设工地上。

基于满足最新排放标准的现实需要，以及加快工程机械设备更新迭代和创新变革的企业发展使命，三一重机于年着手开始国四新机型的研发。研发过程中，企业研发、工艺、制造、质保团队全员参与，继承了三一挖掘机多年品质和技术积累沉淀，克服了从顶层设计、技术方案到开发研制等一系列阻碍，经历了台架实验、超负荷加载试验、多领域场景运用试验等多种考验，最终推出具备新动力、新技术、新造型三大技术亮点的新一代机型。

新动力

全系新机搭载三一自主研发的“S系列”专属发动机，具有大功率、大扭矩、强动力等特性，新机型动力相较国三机型平均功率提升8%，自动再生占比高达99%。

新技术

新机型兼具三一单面焊双面成型、钢板组焊改为一体锻件、焊缝搭接改对接、焊趾超声波锤击和增加圆滑处理等创新技艺，除了拥有世界最顶级的斗容设计，还运用了三一自创的三大“独门功夫”，即发动机MAP图，主控阀进出口独立控制、阀芯流量/压力复合控制技术，以及PVE-I泵阀发动机智能匹配控制技术，在降低油耗、提升操作舒适度的前提下，进一步提升了作业效率。

新造型

新一代机型外观由三一与世界顶尖设计公司联手打造，相较前代更加简约硬朗，意在打造“挖掘机中的猛禽”。

三一集团董事、三一重工总裁俞宏福：“企业将秉持‘品质改变世界’理念，以发布国四标准新机型为新起点，进一步彰显企业社会责任，把握行业发展机遇，推动关键核心技术攻关，用高品质的产品和服务，在全球范围不断彰显中国制造的强劲实力。”

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