作者：程诺，编辑：小市妹

作为国内唯一一个拥有全部41个工业大类的省份，山东省一直在“单项冠军”企业分布上有着亮眼的成绩。据统计，山东目前共有家单项冠军，其中，连续三年保持全球市场占有率第一的就有91家企业，核心竞争力十分优异。

那么，除去海尔冰箱、海信电视、临工挖掘机这些耳熟能详的品牌，山东还有哪些实力强劲的“单项冠军”企业呢？

1、国瓷材料

国内陶瓷粉体行业龙头，主营电子材料、催化材料、生物医疗材料和其他材料四大新材料研发、生产和销售的高新技术企业，应用涵盖至建筑陶瓷、电子通讯、生物医疗、新能源汽车、太阳能光伏等领域。

公司成立于年，是国内第一家、全球第二家运用水热法制备MLCC粉体的企业（当前全球也仅有三家）。依托于水热法技术，公司于年成功进行纳米氧化锆中试投产，并打破外资垄断，一举成为该领域国内领军企业。

据统计，公司生产的MLCC介质粉体在国内的市占率超过80%，全球外销粉体市占率高达40%。也因此，公司与风华高科、深圳宇阳、韩国三星电机、日本村田等国内外知名厂商建立起了稳定的合作关系。

作为陶瓷新材料标杆企业，公司坚持以高强度研发投入保持企业创新力，研发投入占比连年上涨，研发人员占比保持在20%以上。

年，公司全年投入研发费用1.61亿元，同比增长16.5%，营收占比超6%，与同行业头部企业处于相同水平。截止至年上半年，公司累计拥有授权专利超件。

受益于5G和新能源汽车行业发展，公司预计年实现归母净利润7.84-8.24亿元，同比增长达37%-44%。

2、浪潮信息

国内领先的服务器提供商，可为云计算、大数据和人工智能领域提供各类型服务器，客户涵盖互联网、电信、金融及政府等多个行业。

自年成立以来，公司便专注于服务器行业。年，公司成功自主研发制造出中国第一台基于英特尔CPU的国产小型服务器，该服务器正式开启了中国服务器产业新时代。

深耕行业20多年后，公司又于年研发出中国第一款关键应用主机系统，成功实现国内服务器核心技术空白的突破。

当前，公司已形成具有自主知识产权、涵盖高中低端的各类型服务器系列产品，业务覆盖至超个国家和地区。

IDC统计数据显示，年第二季度，公司总出货量占据全球份额的10.1%。

其中，通用服务器全球市占率为9.4%，国内市占率超过30.5%，排名全球第三，国内第一；AI服务器全球市占率第一，国内市场市占率则高达48.5%。

近年来，受益于云计算和AI驱动服务器市场规模的扩大，公司业绩实现快速增长，-年间，公司营业收入年均复合增长率达49.36%。年前三季度，公司实现营收.47亿元，同比增长1.64%。

3、万华化学

全球领先的MDI供应和服务商，主营聚氨酯业务、石化业务和精细化学品以及新材料业务三大类，产品广泛应用于电子电气、汽车交通、建筑、家居生活、运动娱乐等众多领域。

深耕行业数十年，公司现已发展成拥有57家全资子公司以及13家控股子公司的新材料集团企业。成为全球仅有的两家能够覆盖HDI、HMDI以及IPDI产品自主生产的化工企业之一。

其中，公司MDI生产技术已位于当前全行业领先地位，同时也是目前国内唯一一家拥有MDI自主知识产权的企业，其国内市场占有率在50%以上。

而作为国内最早强调自主创新的企业，万华从研发之初便极其注重自主研发。期间，公司不仅相继攻克了气相光气化制异氰酸酯共性技术、氨化加氢共性技术等多项核心关键技术，还成功结束了该领域在国外70年的技术垄断。

近年来，随着新材料业务的加速发展，公司研发投入持续增加，年，公司全年研发费用同比增加19.84%，达到了20.4亿元。研发人员数量达人，占到全公司总人数的15%。

年前三季度，公司共实现营收亿元，同比增长.99%，归母净利润.42亿元，同比增长.32%。

4、豪迈科技

轮胎模具全球龙头，主营轮胎模具和大型零部件机械产品的铸造及精加工。公司轮胎模具产品种类齐全，品种覆盖至飞机、摩托车、乘用车、轻卡车、工程车等轮胎模具。

深耕轮胎模具多年，公司高度重视研发创新，其自主研发生产的轮胎模具加工专用电火花成型机床及数控专用刻字机床等设备，引领国内轮胎模具制造业进入数控加工时代。

当前，公司已全面掌握电火花、低压铸造、雕刻三个模具加工核心技术，成为全球范围技术领先、品种较全、客户群较优的专业轮胎模具制造商，技术实力远超同行，达到全球领先水平。

据统计，全球前75名轮胎生产商中，当前已有66家是豪迈科技的客户，其中包括全球轮胎前三的制造商法国米其林、日本普利司通、美国固特异以及佳通、固铂成山、双钱、三角轮胎等国内十大品牌轮胎制造商企业，轮胎模具出口额占国内同类产品的90%以上。

受益于风电政策持续催化，装机需求的持续增长，公司年前三季度实现营业收入45.30亿元，同比增长17.87%。

5、潍柴动力

全球领先的氢燃料电池发动机制造商，主要业务包括动力总成、整车整机、关键零部件和叉车以及智能仓储物流四大板块，产品涵盖至全系列发动机、车桥、变速箱、液压产品、叉车、供应链解决方案、汽车电子及零部件等。

在传统发动机业务方面，公司为年全球销量最高的重卡发动机制造商，其当前的全系列发动机已达到国六b排放标准，在我国重型卡车行业市场的占有率达到50%。

年9月，公司率先发布了全球首款效率高达50.23%的发动机，此款发动机不仅突破了行业热效率提升的瓶颈，还被全球行业协会认定为领域内首个突破，并成功实现商业化应用。

而在年1月8日，公司再次发布全球首款本体热效率51.09%柴油机，刷新行业纪录，并实现全系列全领域柴油机引领全球。

公司注重研发投入，在全球共有超两万名技术研发人员、十多个研发机构以及多个包括内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心等在内的国家级研发平台。

据财报，-年前三季度，公司近5年共投入研发费用合计超亿元，远高于同类竞争对手。年前三季度，公司报营收为亿，同比增长约12%。

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