◆本文首发于最内江

我的意中人是一个盖世英雄

有一天

他会踩着七色彩云来娶我

这是每个女生的心愿

但回归现实生活

你的意中人只能驾着汽车

载着你在高速路上狂奔

如果碰到高速路堵车

怎么办？

别怕！

江小弟决定告诉你一个

好消息！

项目简介

内江城市过境高速公路项目是省级重点项目，也是内江市进一步完善高速路网、实现“内江半小时经济圈”的重点项目，总投资超过49亿元，全线约65.9公里。

椑木互通已建成灌注桩根

在内江城市过境高速公路项目中的重要节点工程——椑木互通枢纽工程施工地点，大卡车和挖掘机正忙个不停，钢筋加工区的工人们也正在加紧作业，现场一派热火朝天的忙碌景象。

江小弟看到，桥梁下部结构已经基本完成，主线道路也已经完成部分架梁，8条匝道中的其中一条已经完成架梁，另外一条匝道的架梁作业正在加紧搭建。

天津城建集团四分部管理人员朱凯告诉江小弟：“截至目前，椑木互通枢纽工程已建成灌注桩根、承台7座、墩柱根、系梁道、桥台8座、盖梁31个、预制梁18片、现浇箱梁4联，进场钢筋总量.吨，生产混凝土立方米。预计今年底，椑木互通枢纽工程的桥梁下部结构将全部完成，明年开始全力架梁。”

三个“三跨”体现高难度

据了解，内江城市过境高速公路共新建约48公里，路基宽24.5米，双向四车道，采用BOT方式投资建设。

全线呈环形布设于内江主城区四周，西接内威荣、内宜高速公路，南接成渝高速，北接内遂高速、成渝高速，东与国道G毗邻。

其中的椑木互通枢纽工程在建设过程中，需三次跨越成渝高速、三次跨越成渝铁路、三次跨越国道，施工技术难度大，施工水平要求高，而像这样的互通式立交节点，整个内江城市过境高速公路沿线将要建8个，另外还有特大桥2座、大桥23座、中小桥13座。

“半小时”经济圈指日可待

“椑木互通枢纽工程还有一个重要的作用，便是和成渝高速形成互通，过境高速仅在一头一尾建设收费站，也就意味着从成渝高速可直接转入过境高速，不用多点付费。”内江市交通运输局工作人员说，届时，可实现地方交通与高速公路的快速转换，形成区域内“半小时”经济圈，凸显内江“一带一轴一区”重要交通枢纽的地位。

这位工作人员说，党的十九大报告提出，加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设，为建设科技强国、质量强国、航天强国、网络强国、交通强国、数字中国、智慧社会提供有力支撑。

内江城市过境高速公路建成后，将为推动内江新城建设及改善投资环境提供有力支撑、发挥重要作用。