三一重机（重庆）有限公司

（以下简称“三一重机”）

正加快构建本地供应链，

两年内将实现70%的本地化采购额，

换句话说，

两年内将实现70%的零部件“重庆造”。

3月30日上午，两江新区鱼嘴片区，汽车零部件企业重庆川页科技发展有限公司(简称川页科技)厂房内，一个个正方体形状的机械加工件刚生产完毕，等待出厂。“这些产品将运往8公里外的三一重机。”该公司相关负责人说，“我们已给三一重机供应多个机械加工件，正在洽谈覆盖件、板金等零部件供应合作。”

▲记者王敏

“汽车零部件企业生产挖掘机零部件，有设备、工艺等先天优势。”三一重机总经理邓荆辉说，公司正是看中了重庆发达的汽车产业，能为自身提供配套，才考虑在渝落户。

▲解小溪摄

三一重机年7月签约落户两江新区，去年6月底投产，年生产挖掘机1万多台，实现销售超68亿元。截至目前，该公司的供应商共计多家，其中8家位于重庆。

“原来我们从扬州买机械加工件，而川页科技成了供货商后，公司相关成本降低了8%。”邓荆辉说，“公司之前所有供应商都在江苏、山东、上海等外地城市以及国外地区，入渝一年多来，我们通过吸引原供应商到重庆生产和在重庆寻找本地企业两种方式，建立本地供应链。”

▲解小溪摄

截至目前，

川页科技已实现供货，

其它7家供应商都在拿地建厂

或者租赁厂房等，

如供应垫片的

浙江兴润置业投资有限公司

就已在长寿买地建厂。

对三一重机而言，除了汽车产业能带来零部件制造基础，重庆的物流优势也具备吸引力。“上海、昆山工厂的挖掘机卖到老挝，通过海运+铁运的运输方式，要走一个多月。”邓荆辉说，但换成重庆工厂的产品，则可以从果园港发货，然后运到昆明走中老铁路，铁铁联运，只需要1周多，运输成本还可以降低45%。

▲解小溪摄

目前，

三一重机的挖掘机

主要销售到西南西北区域。

而今年底将走出国门，

卖到东南亚、中亚等地，

未来还将通过中欧班列（渝新欧）

卖到欧洲。

此外值得一提的是，三一重机已成立新产品研究所，将集中研发适应西南西北等地的挖掘机产品。目前其正在招聘，今年内将完成人员组织架构搭建。