对于非道路移动机械这块，新能源是不是一个必然的发展趋势，是否会像新能源汽车那样实现飞速的跨越发展，改写全球工程机械市场的竞争格局？

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作者

闫晗

「隋少龙」（北京拓疆者智能科技有限公司创始人兼首席执行官）年，我在特斯拉做电池，现在国内宁德时代等一些非常优秀的企业，已经做到了一个新的高度。

新能源在我看来是属于工程机械里面肯定会去发生的一件事情，因为油贵还是电贵，这是非常直接的问题。

但是从技术角度上来讲，新能源在工程机械的应用其实要比汽车领域的应用更难一些。首先通过建设充电站等方式充电，它是间歇性的事情，谁开车开8个小时，谁也受不了；但是开挖掘机8个小时，大家都觉得你是正常上班。

此外，像电池续航和使用环境，当时我年做特斯拉时，大家就吐槽说加拿大冬天的时候，特斯拉根本就开不起来，天冷，但是挖掘机不管是啥地方，都得去上，所以这里面其实有一些场景，包括震动等因素要比新能源汽车技术难点更高一些，也就是最直接折射出来的就是它的稳定性与可靠性，包括续航能力和实用性。所以这几个技术难点，在我看来，如果说攻克了的话，工程机械一定会往新能源去走，是绝对的。

「杨涛」（北京亿美博科技有限公司总经理）不论是电能、燃料电池还是核能，未来有一天当它的成本，跟你投入的产出比，均衡了，自然就发展了。

咱们国家工程机械的电动化，发展速度很快的原因，比如说北京有这种要求，几环内不允许有柴油排放，不用电能就进不来，反正你不进别人进，你就丧失了市场，所以这种国家的政策力量就起到了非常大的作用。

国家可能拿出大量的成本去补贴，然后其实重点就相当于改善了我们人类的生存环境。我觉得咱们国家做得非常有担当。所以在这种大的背景下，我觉得工程机械新能源化还会更进一步的加速。其实包括特斯拉也一样，特斯拉推动了电池技术快速的迭代，然后成本迅速下降，会恵及到整个装备制造业。

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