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桥涵桥台台背填土夯实为什么采用高速液压夯

发布时间:2024/1/22 13:42:27   
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桥涵桥台台背填土夯实为什么采用高速液压夯实机施工?专注解决桥头跳车填挖交界结合部路基补强处理。

  桥台台背是指桥台一侧或两侧与主体路基衔接的一段路基。这段路基一边衔接主体路基,一边与桥台台身相接,由于压路机压不到,加上土体与混凝土相接一侧产生缝隙,容易渗水。而且也因为是与混凝土浇筑体相连接,土体有其自然沉降的特性,而混凝土浇筑体一般不沉降,故而这一段路基较容易出现剪切破坏而产生桥头跳车。

台背回填通常是在桥涵等构造物修建完后才进行的。为保证不破坏构造物,且台背处施工界面狭窄,或是夯实力过大,对构造物造成冲击破坏,无法采用强夯机大型夯实机械进行高能量的压实,导致台背回填的压实度很难达到要求规范要求。而高速液压夯实机连接在装载机或挖掘机上,转场行动灵活轻便,同时,具有夯实力大小可调整,夯实频率可调整的特点,可以满足不同工况的需求,根据HC夯实机型号不同,影响深度可达1到16米。



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