XEV研究所消息（文/戒僧）今日，自动驾驶数据服务公司恺望数据宣布完成千万级天使轮战略融资，投资方包括在自动驾驶领域深度布局的辰韬资本、三一集团和溪山天使汇，本轮融资将用于加速建设数据快充站以及团队完善，持续为汽车产业的智能化，提供数字化、一站式的数据解决方案。

恺望数据是一家为车企、自动驾驶公司提供一站式数据解决方案的企业，成立于年2月。针对供给不稳定、流程繁杂、工具低效等痛点，恺望希望让数据生产线从手工作坊向“标准化”、“规模化”和“自动化”转变，从而提升自动驾驶数据生产效率，保持产能稳定并降低成本，加速自动驾驶的应用落地。目前其已与三一集团在自动驾驶领域开展数据合作，其他客户包括集度汽车、字节跳动、亿咖通、元戎启行、地平线、寒武纪、中交兴路、旷视及商汤等。

年为自动驾驶的落地元年，伴随着智能汽车以及自动驾驶传感器种类及数量的增长，人工智能算法的“电能”——数据层面出现了巨大缺口。在数据质量上，车辆硬件走向多元化，硬件结构、参数变化增多，场景复杂度增加，对数据质量要求越来越高。以标注的数据类型为例，过往自动驾驶感知算法大都只覆盖了十几类数据，但今年的数据类型有的激增到了五十多类。在时效性上，车辆量产交付周期缩短，软件希望持续OTA，数据的时效性也变得至关重要。

美国硅谷的数据创新公司Scale估值已超过70亿美元，除了数据标注业务，Scale凭借自身的技术优势，也能为传统客户提供一站式的解决方案。

国内的数据标注头部公司包括数据堂、海天瑞声、云测、龙猫等，但大部分标注公司都停留在“劳动密集型”定位，虽然覆盖的行业较广，却未能以先进技术及方法论推动数据标注的规模化发展，也未能提供满足有场景化AI需求的整体解决方案，所以迟迟没有出现与Scale同类型的创业企业。

伴随着数据闭环的主导地位确立、中国人口红利的消失，国内新兴的数据标注公司必将往下游再迈进一步，凭借技术研发创新及方法论创新，为多个细分行业的AI需求提供一站式的数据解决方案。

本次的三个投资方中，三一重工近几年在新能源及智能驾驶赛道深度布局，已推出了新能源挖掘机、起重机、重卡、皮卡等，不久前，旗下的三一重卡与小马智行宣布成立合资公司，开展L4自动驾驶重卡产品的研发、生产与销售。

而作为投资方之一的辰韬资本，已经投资极目智能、易控智驾、白犀牛无人车、易咖智车、踏歌智行、于万智驾、斯年智驾等细分赛道的优秀企业，也可助推恺望数据构建一个强大的生态合作伙伴圈。

“恺望希望为数据服务产业带来生产要素的范式升级，综合技术和运营两方面优势，尤其是对生产过程进行量子化拆解，达到规模化和自动化，从而让数据生产达到最佳时效。”恺望数据创始人，CEO于旭总结道。针对供给资源、生产流程、生产工具这三个数据生产的核心要素，恺望总结了三个核心优势：

以“生态”驱动“新供给”，既形成规模化产能，又可灵活匹配，满足弹性较大的人力需求；

以“方法论”驱动“新流程”，凭借团队多年的经验积淀，将工作进行“原子化”拆解，从而缩短项目周期；

以“技术”驱动“新效率”，借助非监督学习，打磨自动化工具，进而提升数据生产的效率。

总结而言，恺望希望借技术和方法论革新现有数据生产模式，从而提高数据生产和交付效率，为客户节省一半的时间及成本。

以“生态”驱动“新供给”，补全供给侧核心环节

在当前自动驾驶数据生产过程中涉及到的人员可分为四类：

需求制定人员：根据具体商业化场景的AI技术解决方案，分析所需要的数据类别及数量，要求有一定的技术背景；

需求拆解人员：根据所需的数据类别及数量，拆解为标注环节中的具体需求，减少下一环节的时间成本；

需求执行人员：即标注员，根据具体标注需求，借助生产工具在原始数据上打标注，属于简单重复劳动；

质量管控人员：即标注数据审核员，负责数据标注项目的审核和验收，

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