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原创在您身边的?武汉消防
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消防驾驶员不完全手册
在篮球和游戏出现在一个男人生命里之前，动画片和玩具占领着绝对高地。
也正是这段时间，消防车凭借着鲜亮的颜色、炫酷的功能，不仅成为了他们最初的消防启蒙，也成为了日后漫长岁月里与奥特曼、挖掘机之流并列的白月光般的存在，可望不可即的梦想之车。
世界那么大，总有人在从事你梦想中的工作。或许你曾在呼啸的警笛声中抬头瞥见过他们的侧脸，本期的《消防offer季》，将带你走近消防驾驶员这一行。
一台小小的玩具车，长不过几十厘米，而正品消防车，常常有十米左右的长度，按体积来算，可以达到玩具车的万倍。
当看到火红的消防车威风凛凛地一字排开，肯定有人要大呼“DNA动了”。别着急，马上安排。
消防车种类多样，功能复杂，可依据不同的标准进行分类。按照功能不同，可以将消防车划分为五大类几十种功能各异的消防车。
武汉各辖区的消防车是根据本辖区易发生的火灾种类来配备的。比如特勤一站和工厂较多的青山片区，就配有重型工业泡沫车。
所谓外行看热闹，内行看门道。想知道哪辆车属于哪个大队，老司机只消一眼。
永清街消防救援站的配置就很典型，一辆32米的云梯车、一辆抢险救援车、一辆压缩空气泡沫车（城市主战车）、一辆普通泡沫车、一辆19米的登高平台车、一辆16吨的重型水罐车，共六台，编配六个司机。
连人带车，都很全能。
先来看看车。
有记载的消防车最早可以追溯到五百年前，还是靠马匹牵引作为动力。经过无数代技术升级，今天的消防车在设计与应用上，已经充分考虑了可能遇到的各种状况。
譬如城市主战车和抢险救援车上，都有车载升降灯，可做事故照明之用；
泡沫车顶加装了一圈喷头，是为防止扑灭油灌火时自身温度过高而设；
为了使“弹药”充足，除了抢险救援车之外，所有车都装载了水或泡沫，连云梯车也不例外……
而前带牵引、后有吊臂的抢险救援车完全就是个移动的装备库。肚子里装满了抢险救援器材：侦检救生器材、排烟照明器材、破拆堵漏器材等。
个人最爱泡沫车上的水炮
据说可以打出多米的距离
▽
每天上班开“百万豪车”，是一种什么感觉？
答：没感觉。
听起来似乎有些“凡言凡语”（毕竟本人第一次坐消防车的时候兴奋得像个两百斤的孩子），不过想想这是一群十几年驾龄的老司机，便释怀了。
那些在普通人眼中颇为新鲜的操作，他们已重复了成千上万遍，内化成了肌肉记忆与条件反射般的存在。
虽说日常是一人负责一台车，但是把所有的车都开熟了，才能算得上一个合格的老司机。为此，武汉消防救援支队经常组织厂家来给驾驶员与装备技师做车辆操作上的专业培训。
刚出新手村的驾驶员们，往往是由队里的老司机带着，从小车开起。
谈钊入行17年了，做过普通驾驶员，也担任过司机组长。从抢险救援车开起，再到云梯车、高喷车、泡沫车。
文世林最初开的是水罐车，慢慢到大型水罐车、城市主战车、泡沫车、再到现在的云梯车。
在这些年中，老司机们见证了不少更新换代。如今的新车多为电脑一键集成，操作起来比以前的纯机械就要简单便捷不少。
在一众消防车中，公认难度系数最大的是举高类消防车，它们往往键位复杂、操作精细。如云梯车，其难点就在于如何将云梯在最短时间内送到指定位置，并将被困人员安全带回。
第一次近距离看这类消防车操作，估计会被小小地震撼到。
为了保持平衡，车身两侧会伸出四支支腿将车身支起来，似乎下一秒就会化身变形金刚从地上“呼”地一下站起来。
对于消防驾驶员来说，除了熟知车辆性能与各种操作，还要保障油、水、电、气、灭火剂充足且车辆完整好用。“早晚发车”是每天的必备事项，每周六还有“车场日”，对所有的车辆进行更为细致的维护保养。
朝夕相处得久了，每辆车不同的“小脾气”“小性格”也就被各自的驾驶员摸得透了，处成了彼此熟稔的老伙计。
如果刨去吃饭休息和出警，消防驾驶员的普通一天可以概括为：检查车辆（早晨）→学习、训练→检查车辆（晚上），说起来确实有些枯燥。
不过正是这样的重复，才能保证车子可以随时发动，与时间赛跑。
在出警与恢复战备之外，消防车的使用频率其实也很高。这时，它们主要承载了“运人”功能。
所以，当你突然看到一辆消防车停在路边，不要慌。不一定是发生火情了，也可能消防员们在附近训练。“人在车在”，消防员们永远不会离开消防车太远。
永清街消防救援站的大伙就经常去江滩那边的足球场跑步，训练体能。车子停在旁边，战斗服、装备都在车上，以便随时出警。
还有一种可能是消防员们到附近消防重点单位巡查了。
每周，各消防站都会出去熟悉辖区内的消防重点单位，将重点单位的消防设施、安全通道、消防控制室等全部熟悉一遍。
这时，对于驾驶员来说，需要格外注意的就是辖区交通、消防水源与消防车道了。
大致路况如何，哪里限高，哪里消防车无法通过，都要做到心中有数。
在本职工作之外，驾驶员也常常拥有“多重身份”。入行15年的王伟同时是队里的装备技师，除了自己的那台登高平台车，还负责各种队里上百种装备的维护保养。
出火警的时候，驾驶员有时也会兼任供水员来辅助战斗员的工作。而当主司机休假时，拥有驾驶经验的班长或战斗员则会作为备用驾驶员顶上。
灭火、照明、登高、救人、供剂……诸多操作都离不开驾驶员配合协助甚至是直接参与。
他们是距离消防车最近的人，是消防员迅速到达现场的保障，也是将消防车效能发挥到最大的操作者。
在此，向所有消防驾驶员致敬！
想成为一名合格的消防驾驶员
需要具备哪些素质？
★
老司机有话讲
★
?要有敬业精神。爱车如爱装，该保养就保养，要保证油水电气充足。
?要对车特别了解，出现什么问题，要能及时排除。
?火场上要灵活机动，想办法发挥车的最大效能。
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▌来源：武汉消防
原标题：《每天上班开“百万豪车”，是一种什么体验？》
