伴随着轮式挖掘机在国内市场上的广泛普及，越来越多的人开始上手于轮式挖掘机的操作，可是相比较履带挖掘机车型而言，轮式挖掘机有着愈加广泛和灵活的操作，在周边市场的日常轮式挖掘机做工中，我们也时不时的发现很多机手的秀操作。

其间较为常见的无过于轮式挖掘机的原地掉头了，其实这个操作习气是来自于履带挖掘机操作中，当然这作为履带挖掘机在地表工况较为杂乱的环境中较为常见，尤其是较为泥泞或者是较为疏松的土质下履带板与地表不能构成足够的摩擦力转向时，经过机械臂支撑车身然后完成掉头转向的意图。

可是关于轮式挖掘机的这个操作相较于履带车型而言其在资深机手的日常操作中呈现的更为遍及，掉头、转向无所不能，可是一些心细的朋友难免发问：这种操作会不会很伤车呢？众所周知轮式挖掘机相较于履带车型而言，其行走的便利性在挖掘机械领域犹如段誉的凌波微步独领风骚，可是其便当的轮胎行走也必然失去了履带车型所应有的顽强和坚韧。

从事挖掘机械行业的内行，关于这个动作，不仅仅是呈现在履带挖掘机面临恶劣工况的环境应对中，在购买发掘机试车过程中，这个动作也是较为常见的，其意图一时对其挖掘机性能稳定性的测试，二是测试挖掘机反转机构空隙的大小，空隙太大必然影响精细化操作。

可是关于轮式挖掘机而言，这个操作运用不当的话难免对其自身构成或大或小的损伤，轮式挖掘机虽然行走便当，可是也正因而，其重心要遍及高于同类型的履带车型，带动轮胎的动力传输和转向系统相关于履带挖掘机而言也是较为脆弱的，轮式挖掘机的此番动作操作不当对其半轴以及转向机构而言都会形成一定的损伤。

因而，关于轮式挖掘机的操作，尤其是新手，关于一些动作不要盲目测验，毕竟资深机手精细化操作背面是建立在对轮式发掘机车型充沛了解的基础之上的。