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高荷港码头项目工地，各种工程机械正在作业，目前该项目已完成总进度的30%。/佛山日报记者洪海摄
文/佛山日报记者周龙凤
3月2日下午4时，高明大桥下游1.6公里处的西江边停满候泊作业的货船，阳光给江面镀上了一层金色，远望像一幅油画。高荷港码头建设现场，抓斗船、挖掘机、水泥搅拌桩机等机器发出的轰鸣声，共同奏响了一首火热的开工曲。
去年6月底，高荷港码头项目正式动工。春节过后，高荷港码头项目工作人员陆续返岗、工程设备相继到位，2月中旬即全面复工。记者了解到，高荷港码头项目目前已完成总进度的30%，今年底将基本完成码头主体工程，计划年年中顺利建成并投产运营。
忙碌有序施工热火朝天已完成总进度30%
高荷港码头位于西江与高明河交汇处，背靠高明城区，面向西江，对望南海九江。沿着高明区沿江路向南一直走到底，高荷港码头建设工地就在正前方。
据了解，高荷港码头规划建设4个吨级泊位，可满足2艘吨级船舶靠泊，整体结构按靠泊吨级集装箱船预留设计；陆域面积17万平方米，设计年集装箱吞吐能力为52万TEU（标准箱）。
记者看到，建设工地热火朝天，到处都是正在作业的工程机械。“往左一点，从这边开始挖。”码头前沿水域一艘红色抓斗船正在水上挖泥，岸上有3台挖掘机同步挖土，多名施工人员从旁指挥。挖掘机附近的陆域已竖起了多根施打完成的PHC管桩，上半年还将在水上施打完成剩余的近根PHC管桩，未来这些管桩将成为码头前沿结构的支撑。后方场地上，成排的水泥搅拌桩机正在进行地基加固作业。
据高荷港码头总经理何方介绍，2月7日起，外地工作人员陆续返岗，项目部一边对作业机械、电气线路、消防设施设备进行全面检查，一边对外地返岗人员提前做好登记排查并组织全员核酸检测。春节期间，各参建单位均有管理人员留守工地，为节后开工作准备。
记者了解到，高荷港码头项目多名工人已于元宵节后全部到岗，2月中旬全面复工。项目目前的施工内容主要有码头前沿港池疏浚、护岸建设、后方陆域形成与软基处理。截至目前，项目施工总进度已完成约30%，顺利完成了节点目标。
紧抓进度为码头投产做好人才储备
据了解，高荷港码头项目计划工期为两年，预计年年中建成投产。开工以来，建设单位持续跟进施工进度、狠抓落实，今年底将完成码头主体建设，工程总进度将完成80%。明年主要进行投产前准备及工程收尾工作，力争年6月如期建成投产。
记者了解到，早在建设初期，高荷港码头项目各参建方通过科学分析项目特征，结合当地水文、气候特征，一起构建了科学合理的项目进度计划系统，并在建设过程中实施动态控制。
去年开工以来，各参建方定期召开工地例会，一方面检查进度完成情况，比较目标计划值与实际值的偏差，及时采取纠偏措施；另一方面商讨解决施工中遇到的问题和难点，确保项目有序推进。
在加快现场施工进度的同时，佛山高荷港码头有限公司在年与广州港技工学校制定了共同培养计划，在高明区及周边地区招收了一批优秀学生，打造“高荷港订单班”，提前为码头投产做好人才储备。
据介绍，高荷港码头项目是广东省重点项目之一，将在珠西地区打造一个智能、绿色、高效的综合性公共码头，推动西江航运高质量发展，助力佛山水陆空铁全方位对接粤港澳大湾区交通圈，更好地满足周边区域进出口货物的绿色低碳运输需求，降低企业运输成本，促进区域经济高质量发展。
文章来源:楼市讯息
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