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听说

“挖掘机”开上铁路了！

它们在干什么？

跟随镜头一起来揭秘

日前在千里朔黄线上机械换枕作业现场换枕机通过坦克式履带排着队“走”上钢轨调整方位放下轮对行驶到各自的作业点进行“卸换收一体化”换枕作业施工此种换轨施工方式极大地提高了工作效率降低人身和施工安全风险轨枕还要更换？什么操作？朔黄铁路作为高运量下的山区重载铁路铺设在两条钢轨之间的轨枕是我们最常见的铁路配件之一由于常年承受来自钢轨和火车的压力使用到一定期限柔韧性和弹性都会不断程度降低就需要更换啦！

机械换枕

是朔黄铁路践行

“少人则安、无人则安”理念

逐步向

“机械化换人、自动化减人、智能化无人”

转变的重要举措

经过一年不断摸索总结

现已将“卸换收一体化”换枕作业模式

确定为最优换枕作业施工组织模式

“卸换收一体化”作业模式

可及时将旧枕回收

缩短施工工期

确保施工安全、质量

去看看

“卸换收一体化”

换枕现场作业吧

“卸换收一体化”作业模式

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天窗点前：

在轨枕基地完成新枕装载加固

天窗点：

点内进行“卸新枕、更换轨枕、回收旧枕同步，施工完毕捣固车组、轨枕车组返回就近车

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作业中

采用形似挖掘机的机械设备

快速熟练地完成旧轨枕拆除、道床清挖

及铺设新轨枕等作业任务

可在2分钟内顺利更换一根混凝土轨枕

且每个作业施工组只需配备4人

不仅节省了人力物力

还减轻了人的作业强度

降低了安全风险

换枕车作业现场

豪横…

“多面手”换枕机

有着很多功能

能实现换枕、取枕、收枕

“一体化”作业

换枕作业

“卸换收一体化”

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优化劳动组织、提高生产效率的基本方向

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通向机械化、智慧化建设的必由之路

千里朔黄线穿梭不息

滚滚乌金奔流入海

让我们携起手来

一起向建设世界一流水平运输企业迈进

建设世界一流运输企业

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