中国挖掘机行业从来都不缺故事。

年初，受春节及新冠肺炎疫情冲击因素叠加影响，年1-2月各地开工率大幅降低，挖掘机单月销量时隔28个月首次回落到万台以下，出现了连续两个月销量负增长，甚至在2月份销量“腰斩”，降幅一度达到50.5%。但是在3月份，创造了历史单月销量最高纪录台。此后，我国挖掘机行业一路高歌，再次突破历史前高，年销量达台,同比增长39%，令人乍舌。

然而，销量高增长的同时，厂商欢喜代理商忧成为行业一大怪象。一方面是全球新冠疫情的蔓延，国内主机厂商在去年4月份发起涨价，然曲高和寡，涨价并没有得到用户认可，反之则是纠缠其中的价格战。

价格战，城门失火，殃及池鱼

根据中国工程机械工业协会挖掘机械分会年对市场调研数据显示，挖掘机终端市场价格下滑非常明显。年-年，小挖累计降价40%，中挖、大挖也降价超过25%，而进入到年，价格战更是甚嚣尘上。挖掘机销量持续走高的同时利润却在下滑，三一挖掘机历年毛利率变化如表１所示。据中国工程机械工业协会代理商工作委员会调研数据显示，年，中国工程机械代理商群体的平均毛利率仅为8.7%，平均净利率更是低至0.7%，最低的平均净利润为-22.2%，生存状态堪忧。一些产品销量排名前列的品牌主机厂省级代理商甚至出现了主动取消挖掘机代理商资格的行为。价格战导致的直接后果是厂家和代理商的利润直线下滑，尤其是部分代理商的生存状况迅速恶化，有的甚至到了破产的边缘！年3月初部分主流挖掘机品牌代理商联合发布涨价通告，便是生存状态的真实写照。有代理商反映，现在卖小挖不仅不赚钱，每台还要亏2-3万元，中挖的利润只有不到10%。尽管如此，挖掘机市场的价格战仍然没有停止的迹象，部分代理商已经被逼到了悬崖边上。

表1三一挖掘机历年毛利率变化

不可否认，在我国挖掘机行业多年的发展中，代理商在流通领域做出了极大的贡献，而在“多卖了三五斗”的今天，如果生存都成问题，势必导致行业生态链条存在极大风险。

原材料价格上涨，企业成本压力陡增

6月16日，部分挖掘机主机企业发布涨价通知，引起行业

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