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替班和长期哪个好?
我们分析替班和长期哪个好的时候,先考虑我们所处在哪个阶段,而不是只看表面的优缺点。
大家都知道,长期司机收入稳定。工地管吃管住,挣的钱基本都能攒下。缺点就是容易压工资,几个月半年回不了家,工作比较枯燥。
而替班司机工资一天一结,时间自由,可兼职可全职,但是很不稳定。那么什么时间适合干长期,什么时间适合干替班?
当我们出师后,五年之内是要做长期。这是经验和技术的问题,开大车开得好,小车不一定好。装车快不一定打锤快。一个合格的汽车司机是不能挑活的。
你是锤子、斗子、单勾子,装车、挖沟还是正平都要拿得出手。同时还需要具备一个特别的能力,就是在短时间之内快速适应每一个新的车和新的工地。以上这些都需要一个时间的磨练,其次就是经济的问题,虽然长期司机有种种不尽人意的地方,但是真攒钱。工地管吃管住,有些时候工地里一呆半年,想花钱也花不出去,基本上每个月就花点抽烟钱。
但是如果在市里打替班儿,来处个小对象,没事找朋友喝点酒,年底啦,什么都剩不下,就这样年复一年,什么时候才能有一台自己的挖掘机呢?最后就是人脉的问题,刚入行的朋友人脉不多,想接替班靠的就是人脉。
有些人可能会说,这么多群呢,我可以在群里截胡。我想说的是,一个职业的替班司机是不指着群里接活的,群里接活相当于靠天吃饭,旺季的时候干不过来,但是淡季的时候,雨季的时候还能接到活吗?
那这个时候就要靠我们自己的人脉。谁有活都是先介绍给自己的朋友,没有人干了才会发到群里呢。说到这里,可能老师会说,干嘛这么麻烦就消停,找个长期干得了,但是谁不想自己当老板,谁不想有一台自己的挖掘机。
当我们干了几年长期之后,有一定的经济基础,有一定的人脉,技术也很全面,那这个时候我们就要去,而且必须打替班儿,因为从司机到老板,替班儿是我们普通草根最适合的一个过渡。
干替班儿相当于半个老板,每天要自己去联系活儿呢,这个时候我们不光是为了转替班费,最主要的是磨炼自己怎么和工地打交道,怎么去结交新的车主和老板。
当有不同的工地和车主建议去买一台自己的车,然后以后给你介绍介绍的时候,那么这个时候老哥们就可以考虑自己当老板。
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